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動感回歸

cham
29 Sep 2018
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Corolla Sport Hybrid G”Z”

Toyota Corolla Sport

在香港Corolla大名無人不識，特別是出生在70、80年代的你，甚至可能不只擁有過一部Corolla。不過，在汽車科技日新月異的今天，近幾代Corolla的變化卻接近零，所以新車才會給人「老餅」的感覺。要突破傳統框架，自然需要新衝擊，Toyota終於為第12代Corolla來一次大變身。

外形設計極盡動感化的Corolla Sport，以100%擺脫以往的「老餅」車形象。

車尾線條玲瓏浮凸，配合新LED尾燈，令新車賣相變得相當吸引。

回流日本

第12代Corolla在歐洲稱Auris，在美國稱Corolla Hatchback，回流到日本後改稱Corolla Sport，Toyota用Sport作車名命名，大家都會估到新車是強攻動感的新型號。

由以往幾代的四門房車轉為年青得多的五門揭背車後，Corolla Sport還有動感化的外型，像全新的LED頭尾燈設計、鬼面罩和車身線條，都變得相當有型，而且充滿張力的車身設計，更加帶有一種蓄勢待發的感覺，成功擺脫Corolla車系的老態形象。

回流日本之後的Corolla稱Corolla Sport，車身顏色有多達8種選擇。

精品車廂

有煥然一新的外型，Corolla Sport亦有全新的車廂設計，像今次向HK Motor City借來的頂級Hybrid G”Z”版，原廠已起用了搶眼到極的紅黑雙色車廂，加上簡約化的中控台和滿佈紅色車線的真皮皮革裝飾，高級感也遠勝對上多代Corolla。

頂級設備方面，經過升級的Corolla Sport，有握感極佳的多功能軚盤、全電子化錶板、冷暖送風座椅、雙區電子恆溫冷氣及進化至第二代的Toyota Safety Sense主動安全系統（包括AHB智慧型遠光燈切換、PCS撞擊預警、LTA車道追蹤輔助、LDA車道偏離警示及RSA道路標誌輔助等系統），而且今次的Hybrid G”Z”已附加雙色座椅及座椅腰部氣墊承托。

雙色車廂設計美觀，用料和手工都有大躍進。

全電子化錶板，可顯示車內電子設備選項。

紅黑雙色座椅是附加裝備，另有腰部氣墊承托調校。

Corolla Sport的後座空間合理，但稱不上闊落。

1.8 Hybrid

去到機械規格方面，第12代Corolla Sport分有兩個版本，分別是頂級的1.8 Hybrid和入門的1.2 turbo型號，前者配編號2ZR-FXE 1.8公升直四引擎，有98匹馬力和14.5kg扭力，配合有72匹和16.6kgm輸出的電動馬達，新車的綜合馬力有122匹，耗油量是極低的30km/L（JC08模式）。

改配8NR-FTS 1.2公升直四turbo引擎的入門版Corolla Sport，有116匹馬力及18.9kgm扭力，而且1.2版有CVT無段變速波箱選擇外，還有一套全新的iMT 6前速手動波箱（設降檔補油功能）。兩個版本的在日本的售價分別由240萬及210萬日圓起。