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揭開神秘面紗

Mazda3 SKYACTIV-X規格公佈

Mazda SKYACTIV-X


日本Mazda近年一大創舉,係研發咗全新SKYACTIV-X引擎,呢副同時用咗傳統柴油同電油引擎優點新引擎,喺新SPCCI(Spark Plug Controlled Compression Ignition)技術幫助下,就算係電油引擎都有勁過柴油引擎嘅16.3:1超高壓縮比,加埋可以提高缸內壓力同改變空燃比設計,仲可以畀到更大馬力同扭力你。一直未公佈賣街規格SKYACTIV-X引擎(日規版Mazda3 SKYACTIV-X 10月先賣街),早幾日車廠終於喺歐規版Mazda3身上,揭開SKYACTIV-X引擎神秘面紗。


歐規版Mazda3 SKYACTIV-X,今年秋季就會率先開賣。


放喺全新Mazda3身上SKYATIV-X引擎,最大馬力輸出180匹,峰值扭力22.8kgm,綜合耗油量18.5km/L(WLTP標準)。


首先,預計今年秋季就會喺歐洲賣Mazda3 SKYACTIV-X,引擎排氣量1,998c.c.,最大馬力同最大扭力分別有拍得住2.5 SKYACTIV-G電油引擎(186匹同25.7kgm)嘅180匹

同22.8kgm,配6速手波同16吋胎軨Mazda3 SKYACTIV-X綜合耗油量18.5km/L(WLTP標準),二氧化碳排放量122g/km;若果換咗NDEC標準,耗油量係仲要低啲嘅23.25km/L,即係話新引擎好力之餘仲要夠慳油,而且新引擎陸陸續續就會放埋落其他Mazda兄弟。


新一代Mazda3外型同車籠都好靚,今次再加埋SKYACTIV-X引擎,應該有望再推高銷量。


Text:Lam Tsz Cham

編輯者: lam tsz cham

唔理係兩個轆抑或四個轆,只要有速度嘅嘢就鍾意。由細到大睇車書多過睇教科書,夢想係40歲前過退休生活,日日揸唔同嘅車周遊列國。

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