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熱血輕量化精神

Hyundai i30 N Project C

Hyundai i30 N Project C


Hyundai高性能車迷期待以久嘅i30 N Project C,終於都喺尋日開波嘅法蘭克褔車展現身,可視為i30 N 輕量變勁版嘅Project C,「C」代表N部門南陽高性能車測試跑道Area C。比起基本版,i30 N Project C車身重量大減咗50kg(110磅),項目有輕7.2kg碳纖頭冚同輕22kg O.Z 19吋鍛造合金軨,加埋其他好似碳纖包圍、diffuser、尾門同車籠入面對靚靚Sabelt碳纖桶櫈(輕7.5kg),i30 N Project C成功由1,429kg瘦身到1,379kg。


全新i30 N Project C個變勁方案,勁有Megane R.26R同以前嘅Civic Type R風範。


車身大量換咗輕量化碳纖件,令i30 N Project C總重大減50kg。


輕咗自然好飛咗,引擎、波箱同迫力負擔又細咗,所以全新i30 N Project C只係用返i30 N Performance嘅271匹2.0公升T-GDI引擎同6速手波。另外,為咗提升新車操控,i30 N Project C後懸掛部件仲改用輕量化鋁合金製,同時經過重新調校嘅電子避震機,會將車身高度降低6mm同重心降低8.8mm。最後,全新瘦身勁版i30 N Project C,只會限量發售600部。


車籠設計變化唔大,只係換咗新軚盤同波棍。


短行程6前速手動波箱,有新鋁合金波棍頭。


Sabelt碳纖桶櫈超級靚之餘,重量仲比原裝櫈輕多7.5kg。


Text:Lam Tsz Cham

編輯者: lam tsz cham

唔理係兩個轆抑或四個轆,只要有速度嘅嘢就鍾意。由細到大睇車書多過睇教科書,夢想係40歲前過退休生活,日日揸唔同嘅車周遊列國。

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