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以車廠創辦人父親命名

1,600匹Koenigsegg Jesko

嚟自北歐瑞典嘅超跑生產商Koenigsegg,一直以有過千匹馬力hypercar而聞名車壇,旗下Agera RS同Regera都有驚天地、泣鬼神性能,絕對唔會蝕比Volkswagen集團嘅Bugatti。喺早幾日開波嘅日內瓦車展,Koenigsegg仲帶嚟全新神級hypercar Jesko(全球限量125部)。


全新Koenigsegg Jesko用碳纖底盤,車身抗扭剛度誇到有65,000Nm/degree。


以車廠創辦人父親Jesko von Koenigsegg命名超跑,夠晒紀念價值之餘,Jesko用5.0 V8 twin turbo引擎仲有1,280匹馬力(用E85燃油有1,600匹),而且用咗車廠最高科技研發引擎,更加用埋全球V8引擎中最輕嘅180度平衡曲軸(重12.5kg)、輕量化活塞(重290克、表面加陶瓷塗層)同連桿(重540克),淨引擎重量只有189kg。


用E85燃油嘅Jesko,最大馬力輸出有1,600匹。


鍘刀式車門設計,係Koenigsegg icon。


另外,配合新引擎波箱,係由Koenigsegg自行研發多極力子式9前速Light Speed Transmission,叫得做「光速波箱」,車廠話新波箱轉波速度比依家超跑用緊雙極力子波箱仲要快,而且得90kg重嘅波箱,又比140kg重嘅雙極力子波箱輕咗一截。最後,係aerodynamic科技,Jesko喺時速250km/h時車身有800kg下壓力,喺275km/h時有1,000kg下壓力,最大下壓力仲有1,400kg。


迎合現代化嘅車廂設計,已加裝多功能輕觸式屏幕。


9前速光速波箱反應,比傳統孖極力子波箱快。


全碳纖製合金軨,係選配裝備之一。


新車發佈會當日,車廠創辦人父Jesko von Koenigsegg親都有親身去到現場。


Text:Lam Tsz Cham

編輯者: lam tsz cham

唔理係兩個轆抑或四個轆,只要有速度嘅嘢就鍾意。由細到大睇車書多過睇教科書,夢想係40歲前過退休生活,日日揸唔同嘅車周遊列國。

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