陳啟泰講車經（上集）OpenCar

陳啟泰講車經（上集）

cham
30 May 2019
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310匹Golf R馬力機試大細胎軨馬力輸出

馬力機實測Part 1

今時今日，合金軨尺碼有增無減，以往最流行的15吋胎軨已買少見少，就算如Honda Jazz RS這類小車，原裝輪圈尺碼已經去到16吋，但到底是細胎軨還是大胎軨好，今次Ken哥會跟我們作一次實測，向Volkswagen Hong Kong借來有310匹馬力、4MOTION四驅的hothatch王7.5代Golf R（原廠配置19吋合金軨），再分別找來合Golf R用的17吋和18吋胎軨組合，實測不同尺碼胎軨對車輛操控和馬力影響。

不同大小的胎軨組合，會為車輛帶來怎樣的影響？

林寶堅尼Countach 25週年版，當年出廠配置的合金軨只用15吋。

超級經典的Countach，今日再看依然充滿震撼力。

Countach用15吋合金軨

林寶堅尼的經典超跑Countach，配5.2公升V12引擎，最大馬力有450匹，峰值扭力500Nm，0-100km/h加速只需4.5秒，極速有295km/h。但不說不知，原來當年的Countach只配15吋合金軨，一部有450匹馬力的超跑，原廠只用到15吋合金軨。

時移勢逆，今天15吋胎軨只配到入門車，一些揭背跑車如FK8 Civic Type R、Megane R.S.和RS 3 Sportback，甚至用到19吋胎軨，但不同尺碼胎軨又會帶來怎樣的影響？

特意借來全新7.5代Golf R，去測試不同的胎軨組合。

大細胎軨各有好處，如何揀純屬個人喜好。

今次測試準備了17吋和18吋胎軨，Golf R的原配置是19吋胎軨。

大胎軨和細胎軨好處

據Ken哥表示，大細胎軨各有好處，但他個人偏好細胎軨多一點。先說大胎軨的優點，是薄身輪胎在轉向時可供壓縮的空間相對少，因此扭軚入彎的反應較直接，同時的輪胎闊度一般較闊，高速行駛穩定性自然較強，而且還可以安裝大型的制動系統。

相對細胎軨的優點，是輪胎的胎肚一般會較厚，舒適性自然比薄身輪胎好，另外細胎軨重量普遍較起，起動、加速和制動效率也會較，最後是價錢比大胎軨便宜。

馬力機由MTA Master Tuning提供，四輪滾筒式設計能準確量度車輛輸出。

不同於坊間的Dynapack，滾筒式馬力機有更全面的機能。

有馬力機量度數據同時，本身是7.5代Golf R車主的Ken哥，亦會為我們作路面測試。

馬力機測試

為進行大細胎軨測試，今次借來有310匹馬力及4MOTION四驅的全新Golf R同時，我們還向友發工業（香港）有限公司，借來全新的17吋和18吋Advanti DST Storm S1合金軨，及Zestino Gredge 07RS輪胎（尺碼分別為235/45ZR17及235/40ZR18），到MTA Master Tuning Asia的滾筒式馬力機測試，再由Ken哥試盡三套胎軨對Golf R在各方面的表現。